昨晚开yun体育网，比亚迪的发布会径直把 " 2025 会更卷 " 的预言炸成了施行。

董事长王传福一句 " 好本事，就该东谈主东谈主可享 " ，就地甩出 21 款智驾车型，从百万级的仰望 U8 到 6.98 万的海鸥智驾版，全系设置智驾。

网友就地惊呼：" 迪子这是卖智驾送车吧？"

比亚迪掀桌

其实比亚迪此次最狠的等于价钱——智驾车型门槛从行业大都的六位数，径直砍到 7 万级，号称 " 老本屠户 "。

阐述昨晚的发布会数据流露，比亚迪 L2 及以上智驾已超 440 万辆，而此次全民智驾策略更是径直让 " 天使之眼 " 系统褪色全系车型。

什么叫   " 智驾平权 " ？许多东谈主，以致连车企都没念念明晰这个问题，而迪子用径直行为告诉你：别扯什么本事壁垒，我径直掀桌！

刻下来看，华为的智驾被认为是刻下市集上最强的智驾系统，不管是从本事算法照旧功能安合座验上，这都算是刻下市集上公认的。

但也没东谈主说比亚的智驾差很远，天然智驾系统被称为 " 天使之眼 " 的名字有点中二，但实力却依然进攻小觑。

" 天使之眼 " 的智驾有 A 、B 、C 三套决议，全面褪色了 100 万到 10 万的绝大部分车型，全民创举智驾时间。

A 决议主如果百万级别的仰望，算力雷达最强，径直把天使之眼变成了 " 天主之眼 "；

B 决议在腾势和比亚迪品牌都有，单激光雷达，主打一个性价比至上；

而 C 决议则是基础版块，像最基础的代客停车功能确定能欢快。

这么把智驾决议分阶层，放在不同价位上售卖如实让友商瑟瑟发抖，而昨天王传福还在发布会上凡尔赛谈：昔时外界有歪曲，认为比亚迪不可爱智驾，其实咱们是作念的多，说的少。

看上去这话畸形谦善，但实质上这话更像在说：憋大招呢，等着打脸。

余大嘴 VS 迪子

天然，车企之间的卷是东谈主尽皆知的，而撕逼亦然家常便饭。

比亚迪发布会昨晚刚规模，今天一早，华为余承东就发微博暗讽比亚迪：" 智能驾驶，免强能用与好用并安全，是统统不同的田地！"

老狐瓦解的：迪子你这叫智驾？裁夺算个 " 东谈主工智障 "！

其实这波互撕以前也有过。

由于国内车企卷个握住，许多车企雇主都愁绪赓续，而余大嘴就照旧暗讽谈" 比亚迪卷价钱，华为卷价值 "。

这话说的也没错，毕竟比亚迪的降价如实亦然业界公认的狠，但谁自得被怼呢？于是比亚迪李云飞就恢复谈：本事好、家具好、价钱好才叫好价值！

其实他们说的都没错，亏蚀者用更低的价钱买到更有价值的家具，这等于最大的惠民。

然则此次余承东第一个就跳出来语言，很有可能是因为比亚迪此次要抢华为的蛋糕了。正如前边老狐说的，华为在智驾上是业界中最头部的存在，而比亚迪的此次" 掀桌子 "，就有可能是对华为形成恐吓的驱动。

刻下的华为四界，许多东谈主都认为有着一定的溢价，一方面是华为这个品牌自身就有着各式情感溢价；而另一方面，华为先开启的智驾，亦然溢价的一方面。而此次比亚迪的 " 智驾平权 " ，很表示会跟着期间赓续蚕食华为的上风。

当其他车企跟进智驾，并使亏蚀者冉冉对智驾 " 祛魅 " 时，谁还会为华为各式 " 智驾参数 " 无脑买单呢？毕竟连 7 万的车都能杀青自动停车了。到时候，新势力汽车很有可能又会回到最原先的竞争：续航、底盘、设置，而这些等于比亚迪的顽强，毕竟唯有他领有唯独档的可控产业供应链。

比亚迪车主：刺猬侠

比亚迪的高阶智驾系统如实很牛，相沿高速领航、自动停车、城市 NOA 等功能，听起来就很香，但关于老车主来说，这些功能唯有新车智力享受，老车主只颖悟瞋目。

是以要我看，昨晚骂比亚迪真实定也不仅仅余承东，更多的还有比亚迪的老车主。

比亚迪的这波 " 智驾平权 "，号称加量不涨价，价钱不变，设置却更好了，因此比亚迪也被称为" 最会背刺的品牌 "。

不仅是此次的智驾，上一年的秦 Plus 也发生过肖似的情况：9.98 万的秦 Plus ，径直被 7.98 万的秦 Plus 击败。

许多老车主统统没念念到，新车买了不到半年，就径直降了 2 万，并且新车不仅是更低廉，并且连设置都比老车好。先是降价，再是增配，而此次愈加上智能化，只可说：作念比亚迪的车主照旧别欢快得太早，谁知谈下一波会不会是我方呢？

不外说句心里话，比亚迪之是以有今天，一方面是他们我方很利害，另一方面确定也离不开老车主真金白银地相沿，所谓" 吃水不忘挖井东谈主 "，这波 " 智驾平权 " 却让老车主嗅觉我方被淡忘了，着实有点不厚谈。

如果一皆开比亚迪的车主都是传闻耐刺的刺猬侠，而比亚迪的汽车也被声称为 " 亏蚀电子家具 " ，像手机不异，价钱只会赓续下探，那以后要买车，巨匠都会擦亮双眼，对比亚迪的汽车盛气凌人吧？

压力给到友商

比亚迪的这波操作，相等于在汽车行业扔了颗 " 深水炸弹 "，我深信在不久的畴昔，智驾不再是装 X 神器，而会成为各车企的 " 保命刚需 " 。

因此小鹏、理念念、蔚来、小米，以致是华为，很有可能都会跟进智驾下探的策略。

手脚吃瓜民众的亏蚀者，老狐天然以为卷得好，提出友商加恣意度。

毕竟，中国产业之是以能弯谈超车，许多时候等于 " 卷出来 " 的，并且更要害的是，这能让科技不再无出其右，而是实着实在地管事于东谈主民。

参考贵府：

新浪微博、问界官网、比亚迪官方、知乎、百度偏激他收罗截图