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作家丨李想佳

责编丨杜余鑫

剪辑丨陈心南

阛阓详尽：遐想和问界照旧成了中大型 SUV 阛阓的双雄，这少量是无须置疑的。一方面，是因为遐想 L6 和问界 M7 弥远占据着这一阛阓的销量前两名；另一方面，则是因为它们的系列车型竞争力皆备，像遐想 L6、遐想 L7 和遐想 L8 都出咫尺这一榜单，这些车型以致都出咫尺前 10。

而除了上述两家外，自主车型对这一阛阓的总揽力也在加强，从零跑 C16 到魏牌蓝山，再到智己 LS6...... 这些车型也都出咫尺了榜单前 10。比拟之下，岂论是豪华品牌的良马 X5，照旧主流联合品牌的途昂 / 揽巡，都出咫尺更往后的位置，并未造成和自主品牌抗衡的形状。

而在它们之后则是一些有契机成效的车型。包括了上市之初被看好的小鹏 G9、没少在电动化上用钱的别克 E5、受品牌和渠说念所累的 e π 008 和依然还在坚握的探险者，都是如斯。但它们都因为各种原因，诚然存在一定竞争力，但再往上一步也很难。

另外，还有一个挑升义的点是，诚然电动化的趋势在不断加深，使得好多燃油车被赶出了这个榜单，取代它们位置的是新动力车。但仔细看来，卖得好的中大型 SUV 都是背着油箱的插混（增程）车。卖得最佳的插混 SUV 是蓝山，卖得最佳的纯电 SUV 是智己 LS6。

尤其是价钱区间打破 30 万元以后，价钱越高，纯电 SUV 越难卖。难说念，现阶段作念 30 万以上纯电 SUV，真便是绝路一条？

THE END

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