12.88万，买一辆三年前的豪华品牌SUV，你敢吗？这险些是好多糜掷者齐会夷犹的问题。毕竟，豪华品牌时时意味着更高的后期爱护资本，更复杂的电子系统，以及更高的贬值率。那么，花不到新车一半的价钱，买一辆二手凯迪拉克XT5 2020款改款28T豪华型，究竟是捡漏如故跳坑？这个问题，值得咱们好好探讨一番。

最先，咱们要明确少量，二手车市集的水很深，一不防范就容易踩雷。是以，关于这辆XT5，咱们不可只看到它诱东说念主的价钱，更要感性分析它的价值所在。它的上风不言而喻：已经近35万的教唆价，如今只需12.88万，价钱上风广泛；6万公里的行驶里程，关于一辆三年的车来说，属于平时限制；玄色车身大气千里稳，更显豪华气质。这些齐是它招引东说念主的场所。

但是，咱们也不可忽视它潜在的风险。毕竟，它是一辆二手车，即使莫得过户纪录，也无法保证它莫得阅历过任何事故或维修。而且，凯迪拉克的后期爱护资本相对较高，这亦然咱们需要探究的要素。是以，在作念出决定之前，一定要进行全面的车况搜检，最佳请专科的第三方机构进行评估，幸免日后出现毋庸要的缺乏。

接下来，咱们来聊聊凯迪拉克XT5这款车自身。作为凯迪拉克家眷的明星车型，XT5的想象东说念主群是那些追求个性、细心品性、有一定经济实力的糜掷者。它凭借着好意思式豪华的想象作风、丰富的设立以及可以的能源性能，在市集上取得了一隅之地。2020款车型更是进行了升级，擢升了科技设立和振奋性，使其更具竞争力。

这辆XT5搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大马力237匹，峰值扭矩350牛·米，匹配9AT变速箱，能源发达充沛，足以称心日常驾驶需求。同期，XT5的底盘调校偏向振奋，悬架系统能够灵验过滤路面震撼，提供振奋的乘坐体验。

在设立方面，这辆XT5也十分丰富，包括全景天窗、真皮座椅、座椅加热、双区自动空调、BOSE音响、CarPlay/CarLife手机互联等，这些设立齐能擢升驾乘体验，让你感受到豪华品牌的魔力。

然则，咱们也要看到XT5的一些不及之处。最先，它的油耗相对较高，字据懂车帝的数据，其NEDC抽象油耗为7.3升/百公里，执行油耗可能会更高。其次，凯迪拉克的品牌招供度在国内市集相对较低，这也会影响到它的保值率。字据懂车帝的数据，展望从头驶两年后，这辆XT5的残值率约为29%，这意味着它的贬值速率相对较快。

那么，回到领先的问题，12.88万买这辆二手XT5，究竟值不值？咱们可以从以下几个方面进行分析：

最先，从价钱角度来看，12.88万的价钱相干于新车价钱来说，照实相称有招引力。但是，咱们需要探究的是，这个价钱是否包含了通盘用度，比如过户费、保障费等等。

其次，从车况角度来看，6万公里的行驶里程并不算多，但咱们需要仔细搜检车辆的具体情况，包括发动机、变速箱、底盘、电子系统等，确保莫得关键问题。

再次，从使用资本角度来看，凯迪拉克的后期爱护资本相对较高，咱们需要作念好心思准备。字据懂车帝的数据，10年平均用车费本约为14180元/年，这包括了油费、崇尚费和保障费等。

终末，从个东说念主需求角度来看，淌若你对品牌和设立有一定条目，而况能够继承较高的后期爱护资本，那么这辆XT5概况是一个可以的聘请。但淌若你更细心实用性和经济性，那么概况还有其他更合适的聘请。

一言以蔽之，购买二手车是一个需要严慎探究的决定，咱们需要量度轻重，字据自身的需乞降预四肢念出聘请。关于这辆二手凯迪拉克XT5，咱们不可被廉价冲昏头脑，更要感性分析它的价值和风险。忽视您在购车前，一定要进行全面的车况搜检，并与卖家协商好售后就业等事宜，幸免日后出现毋庸要的纠纷。

此外，咱们还可以参考其他同级别车型的价钱和设立，进行对比分析，举例奥迪Q5L、良马X3、飞驰GLC等等。通过对比，咱们可以更明晰地了解XT5的市集定位和性价比。同期，也可以存眷一些专科的汽车评测网站和论坛，了解其他车主对XT5的评价和使用体验，这关于咱们作念出最终有想象也有一定的匡助。

终末，我思再次强调，购买二手车一定要严慎，不要揣度低廉而忽略了潜在的风险。惟一作念好充分的准备使命，才调买到一辆悦目如意的二手车。 但愿这篇著作能为您提供一些参考，匡助您作念出理智的购车有想象。记着，买车不是主义，安全振奋的驾驶体验才是最终想象。

一言以蔽之，这辆二手凯迪拉克XT5 2020款 28T 豪华型，以其12.88万的价钱，招引了广漠存眷的眼力。它领有豪华品牌的基因，丰富的设立，以及可以的能源性能。但同期，它也存在着后期爱护资本较高、保值率较低等不及。最终是否值得购买，还需要字据您的个东说念主需乞降预四肢念出判断。 但愿您在购车前，能够多方了解信息，进行充分的对比和探究，最终作念出一个理智的有想象。 记着，买车是一个感性糜掷的历程开云体育，不要被情感傍边，更不要被廉价蛊惑。 惟一聘请合适我方的车型，才调享受到着实的驾驶乐趣。